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國際近來災禍頻傳,菲律賓一輛載有62名乘客的20日上午8時左右在黎薩省(Rizal)塔奈鎮(Tanay)山路時突然失速撞向路邊,車子翻覆後嚴重變形,目前已知15人死亡,40多人緊急就醫,並有多人生命瀕危。

外電報導,失事遊覽車為當地一所大學師生為參加團訓活動所承租,由奎松市出發前往塔奈鎮,卻在即將抵達目的地的時候釀成災禍。救援人員表示,遊覽車在行經下坡路的時候疑似因為剎車器過熱失靈,導致無法煞車讓遊覽車失速翻覆,撞上路邊電線杆。

由於衝撞力道過猛,遊覽車的車體變形,造成15人死亡,40人受傷就醫,有人因受傷嚴重必須截肢。由於生還者表示事發當時聞到焦油味,救難人員推測可能是煞車器過熱失靈,才會在失速後大力撞向路邊造成嚴重傷亡。

駕駛在變形的車體中遭擠壓死亡,菲律賓運輸局已將肇事遊覽車公司的營業執照暫時吊銷,進一步審查他的安全性。有網友在臉書上為傷者祈禱,並希望往生者安息。

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工商時報【黃鳳丹╱台北報導】

進入2017年,很快來到去年財報公布旺季,攸關股利發放。據統計,去年僅有37%的公司完全填息,要如何選擇「既可領股利又不賠價差」的個股,專家認為關鍵在於「企業2017下半年營運展望佳」,將在除權息前出現最佳買點。

據統計,2016年展開強勢填息的個股包括大立光、和泰車、德麥、儒鴻、川湖、璟德、伸興、寶雅、億豐、信驊、來思達等股。

資料統計,2016年全體上市櫃有1,175家除息,只有437家至封關日呈現完全填息,比率約37%,其中電子股占18%,就產業別而論,37家金融股,完全填息就有22家,填息率達59%,優於傳產、電子。

法人表示,金融股填息率高是一方面股價相對較低,且去年第4季當時在美國預期升息的題材作用下,激勵金融股受買盤推升股價,但其實一直以來外資更偏好高殖利率的電子權值股,即便股價也很高,仍強勢填息並維持股價不墜。

要如何避免「領了股息、賠了價差」一直是投資人心中的擔憂,時序進入元月,企業陸續公布去年財報,3、4月董事會旺季決定股利政策,並於股東會通過後掀起一波除權息重頭戲,法人提醒,從現在開始就要密集注意相關資訊,不要等到第2季才措手不及。

台新投顧研究部協理黃文清指出,會造成個股貼息的原因不外乎「上半年財報不如預期、棄息賣壓後資金動能薄弱、個股流動性不佳、本益比過高、營運的確有問題」等五大原因,也因此「金屬鎖精套環企業下半年營運動能」是很重要的關鍵。

專家認為,不合理的稅制讓投資人降低參與除權息意願,過去「賺股息」的說法應改為「領日本少女自慰股息」,「一手進來接著就繳出去,買進優質公司股票反而成了負擔」,因此選對個股參與除息難度愈來愈高。

市場專家指出,正當外資一面喊進高現金收益率的台股,本國內資只能眼巴巴乾瞪,想參與高現金殖利率的優質台股,卻因為「股利所得併在所得稅,且稅額扣抵減半及二代健保補充保費」的層層剝削,完全不符合政府鼓勵長期投資的邏輯,使得「自己人對自己的國內市場,反而敬而遠之」。

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